July 12, 2005

  • 出戰大埔。
    老師體諒，今天約晚了點，對(來協助測試的)大家都算是比較「人道」的安排—至少我可以七點才起床。


    明天就會很恐怖，又再 7:40 morning call。(人家要十一點放學，沒法嘛……)
    Piece of cake 的補測，但也要祈求不會再有甚麼亂子，人家最後一天上學了，再有問題也補不了。


    臨走時在學校大閘看見一大堆「大紅蟻」在閘門上纏住 ，幾乎不敢伸手開閘。
    顏色很淺，跟新加坡常見的大紅蟻不同，和照片上見到的紅火蟻也不同。
    自小怕昆蟲，就是沒研究。來幫忙的生物系同學們又沒興趣抓隻給教授看看喔 。


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    回到辦公室，把問卷歸了檔(給馬田同學們處理)，再把明天的資料準備好，就逃走。
    在信架見到新一期的《科學人》，真興奮﹗好像這就是工作的意義。(老媽說辛苦搵黎志在食，我恐怕是辛苦搵黎志在讀……)
    等了幾天也等不到—又是每個月「不方便的日子」，今天見到那個牛皮袋，幾乎以為是海市蜃樓……


    在愉田宛對出不依燈號過路後，忽然想起電視新聞的報導，預感﹕第一城一定有警察。
    果然如是，一去到第一城的路口，立即見到幾個交通安全隊(似乎是最無聊的制服團體)，另加交通警二人。
    怕左佢地先怕米貴……就做兩分鐘好孩子。


    甚麼法律都可以守，就是行人燈號，永遠沒耐性去守。(除非不熟路，或者無法確定安全，例如斜路或轉彎位)
    明明路上沒車，偏偏要等轉燈，簡直覺得自己像傻子。
    尤其香港的道路設計「就車不就人」，就是行人數量和過路時間也不成比例。好像只有司機時間寶貴，行人都是閒人似的。(最佳例子﹕有些交通燈位的轉燈速度，老人家根本不可能一次過完，只是為了橫過一條約二十米闊的馬路，就要在中間安全島等上幾分鐘。)
    我從來不會與車爭路，只有車子明明去到斑馬線和路口也不收慢，要行人讓他們先過。
    香港不是給人住的城市，是車城。


    兩天光顧美帝，不想再吃高脂肪，於是再探倭寇。
    昨天遲了來，全店子都坐滿來吃下午茶的人(所以光顧老麥)。今天早來，倭店人不多，可以吃碗飯。(三時還未吃午飯耶)
    後來突然見到長龍，一看錶，果然是「三點三」，頓起二疑﹕
    1. 香港的職場狀況不是很惡劣的麼﹖
    2. 我想就算是真的日本人，下午茶也不至於又吃飯吧﹖


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    提起倭寇，想起昨晚《醫道》「過橋抽板」(過河燒船才真)的場面。


    國王是不是悲天憫人﹖也許是美化了吧。不過中宗和宣祖在史上名聲不錯，據聞都是好國王。可惜身邊永遠有那些「蠶蟲師爺」。


    就像宋明那些一樣，這些士大夫不是太令我們這些「自命讀書人」羞恥了麼﹖讀書做大官，除了爭權奪利之外還懂甚麼﹖
    讀書人成為特權階級，就看不起賤民了。賤民有功得王上賞識，也要拿「祖法」來阻撓一番。
    明尊卑、別貴賤，本無不妥。可是忘記「王侯將相本無種」，自己祖先當年也是因為有功，才得到尊榮的嗎﹖如果賤民立功也不能升格，禮制的意義去了哪裡﹖﹗如果沒有獎勵，那麼國家除了士大夫，還有誰會努力﹖


    過河燒船就更說不過去了。
    「倭寇會追來」的理由，聽了不知該氣死還是笑死。
    他們好像忘了，倭寇就是海上來的，你燒了船他就過不到﹖你當那些是蒙古人嗎﹖


    現實點說，只有那幾隻小船，就連平民也載不了多少。
    倭寇如果只靠那幾隻小船來追，又有甚麼可怕﹖
    人民在那邊死光了，只有你那批貴族在這邊，又如何﹖誰養你﹖
    孟子說民貴君輕，「沒有人民就沒有國家」的意思，讀了那麼多書，還不明白嗎﹖(也難怪，像明太祖這種惡君，連孟子也容不下來。也許沒多少人讀《孟子》吧﹖)


    只懂殘民自肥，國難當前只會自己逃跑，連人民的退路也要截斷。
    那些暴民見官就殺，難道不可理解﹖


    必須緊記﹕咱們讀書人，四體不勤，五穀不分，就只靠人民供養。
    無論是古代或現代，都是因為社會分工，才需要讀書人。
    沒有讀書人，就會變成原始社會﹔但如果沒有人民，根本就不需要讀書人了。
    所以讀書人，必須以人民為念。
    我不是老毛，不會叫人「向工農兵學習」 、或者只講「為人民服務」(我同意「古之學者為己」)，但千萬不能只因為自己多讀了書、多識了事，就看不起人、還要欺壓人了。


    「讀得書少」不是原罪，就是你「讀得書多」，才有更大的責任。
    就像錢老說的﹕不讓讀書人組織政府，難道讓不懂字的管理政府﹖
    不是因為你識字而「巴閉」，而是因為你識字，所以社會需要你去管理。
    這不是特權，權力是伴隨責任而來的。